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第247章 暴风雨前的安静月票)

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躲避障碍物和航行调整方向更容易了,以后海战玩‘风筝—火炮战’还不爽呆?

张言志结账的时候才知道,这玩意简直便宜到家了,才一万软妹币/台(淘宝有卖。别打我脸噼里啪啦——)

......

雷达过后,就是导航了!

没错!就是导航!

别以为只有放了卫星才有导航;

其实还有另一种方式——无线电台导航。

无线电台导航通俗点说,就是接收3-4个固定位置电台发出的信号,然后通过计算这些电台信号的数据得出船体、飞行器的相对这些固定电台的位置,再根据这个数据调整船体、飞行器的方向和位置,来达到导航的目的。

举个例子:

现代,货船从羊城出发,开往澳大利亚悉尼;

船上的无线电导航系统就会接收‘羊城广播电台’的广播、 ‘悉尼广播电台’的广播。还有参照电台‘燕京广播电台’的广播;

然后系统就会根据接收三个电台广播信号的时间、相位、幅度、频率数据;

自动计算出货船和‘羊城广播电台发射塔’的距离x,距离‘悉尼广播电台发射’塔的距离y。距离‘燕京广播电台发射’塔的距离z;

接着,系统就在世界地图上:

以羊城广播电台发射塔为中心点,以距离x为半径画一个圈;

以悉尼广播电台发射塔为中心点,以距离y为半径画一个圈;

以燕京广播电台发射塔为中心点,以距离z为半径画一个圈;

羊城的圆圈和悉尼的圆圈还有燕京的圆圈,三个圆圈在地图上相交于一‘点’——

这个‘点’就是货船的位置。

货船一直开着。系统不断根据三个电台的x、y、z数据测算货船的实时位置,给出驾驶员调整意见,以实现导航功能。

当然以上这些只是原理,现代的无线电台导航系统会全自动的完成以上这些操作;

无线电台导航系统只会像汽车导航一样,告诉你怎么走,还距离目标多远等等。

20世纪20~30年代开始。无线电测向是航海航空仅有的一种导航手段,并且沿用至今——

现代主要靠卫星导航,无线电台测距等作为辅助手段。

.......

同时,这些未来的船长、大副——现在的总旗、小旗们全都吃了‘三尸脑神丹’,全都要纳入紫霄神教管理中,遵守保密条例。

其实说实在,张言志也不怕他们泄密;

雷达、无线电台导航系统他们会用就算了——

但说出去谁信啊?

就算他们偷回去也没卵用,因为他们没有电,没有与之配套的一切一切;

越是先进的东西越是离不开整个现代工业体系的配合.......

但是,即便平海水军应用了上面的两项高级技术,也只是航海手段高明而已;

军事能力还是太过薄弱——说到底还是要火炮啊!

说道火炮,现代人听了,估计又要跳出来说这是技术活:

没有长时间的培训、学习玩不转啊,什么的.......

张言志则嗤之以鼻,这年头没有不可能,只有脑洞开的够不够!

下次要这样弄、这样弄.......

张言志一边开着船,一边思考着今后平海水军,甚至是澳宋水军的发展,很快船就安全靠上了浮桥栈道;

.......

————(未完待续。。)

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